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同日，Bonitas再次发布了做空报告，但显然此次并未引起资本市场的异动。而针对第二篇做空报告，波司登也在同日发布了澄清公告表示，做空公告中包含具有误导性、偏见性、选择性、不准确及不完整之陈述以及毫无根据之指控及不负责任之猜测。波司登否认该报告及进一步报告内之所有指控，公司将酌情于适当时候提供更多信息。

新区领导田金昌、吴海军、王纪平、张强、蔡谦和工商银行领导班子成员及相关部门负责同志参加相关活动。河北雄安新区管理委员会免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

⊙记者 李丹丹 ○编辑 陈羽央行11日下午公布的数据显示，截至2019年1月末，我国外汇储备余额为30879.24亿美元，较2018年12月末上升152亿美元，升幅为0.5%。据记者统计，这也是外汇储备连续三个月增长。国家外汇管理局新闻发言人、总经济师王春英指出，2019年1月我国外汇市场供求基本平衡，跨境资金流动总体稳定。全球金融市场上，主要非美元货币相对美元汇率上升，金融资产价格有所上涨。受汇率折算和资产价格变化等估值因素影响，外汇储备规模小幅上升。

座谈会现场。李达摄陈刚表示工商银行领导班子到雄安新区考察，对新区规划建设给予全力支持，是践行“四个意识”、落实“两个维护”的具体体现。工商银行所属工银科技有限公司落户雄安新区，是工商银行和雄安新区区块链技术规模化、商业化的重要实践，对于雄安建设智能城市具有重要意义。希望工商银行继续发挥金融科技创新优势，不断深化双方战略合作协议落实，支持新区开展金融领域创新，实现互利共赢。

观察者网：您这是同意郭台铭说的国民党已成为“个人利益及权力分赃的平台”的说法吗？王丰：我不认同他的说法。31人的联署声明，就是短时间的功夫完成的，大家希望国民党能够团结，不希望出现郭台铭脱党这些事情。我不觉得他们是为了私利，而是忧心国民党会不会分裂。

而航天发动机是一项单独研制难度颇高的项目，国产航空发动机的发展可以说也是相当曲折不易。这一项目最早可以回溯到三机部主导1964年到1984年与歼-9等配套最终一同终止研发的涡扇-6发动机。而在1987年涡扇-10正式由沈阳发动机设计研究所开始立项，其中涡扇发动机的技术实际上源于CFM56-3涡轮扇发动机，（和美国的F101涡轮发动机有渊源），后燃机部分引入了一部分的AL-31发动机技术，该发动机可以说借鉴了美苏两国发动机技术的结晶。其实该发动机早在2006年就开始在双发的歼-11B上进行实装试飞，早期来看这批发动机存在着一些问题，因此除了试飞的机体外，早期的一批歼-11B依然采用AL-31发动机。不过经过摸爬滚打这么多年，我国在航空发动机这块最难啃的骨头上也是下了狠功夫。2011年起，涡扇-10的发动机的质量和寿命问题得到了大幅的改善。