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“他们（波音公司）没有提供我们所驾驶飞机的全部信息，”美国联合飞行员协会的发言人丹尼斯•塔耶尔（Dennis Tajer）于13日告诉CNN记者，“他们的公告并不是在重申现有程序，而是在补充新的信息。”茨温利补充说，波音公司的安全公告并未建议对驾驶该飞机的飞行员进行额外培训。他表示，目前印尼国家安全交通委员会、美国国家运输安全委员会和波音公司正在联合进行调查，如果调查结果最终显示，针对这一新特性有必要对飞行员进行额外培训的话，那么狮航会遵守要求，进行培训。

声明说，从11日开始，胡塞武装按计划在荷台达、塞利夫和埃萨三个港口进行了重新部署，联合国工作组在三地监督了胡塞武装撤军以及将安保权交给当地海岸护卫队。接下来几天，胡塞武装还将进行清除军事设施、排雷等行动。声明说，联合国将在14日对胡塞武装从三个港口撤出情况进行正式确认。胡塞武装的撤军行动将被视为落实其与也门政府之间有关荷台达第一阶段撤军协议的第一步。也门政府也已表示，在联合国提出要求时，会落实政府方面对第一阶段撤军计划的承诺。

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对于此次针对货币市场基金“T+0赎回提现”业务进行规制的目的，中国证监会和中国人民银行有关部门负责人指出，部分基金管理人和基金销售机构以所谓“实时大额取现”为卖点盲目扩张业务规模，进行夸大性、误导性宣传，信息披露不完整，给投资者带来无限流动性预期，使投资者忽略货币市场基金自身蕴含的投资风险属性，忽视普通赎回安排，同时，垫支机构也面临一定的财务风险，市场极端情形下易引发流动性风险，存在系统性风险隐患，亟需加以规制。