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实验室负责人任晓宇表示，对银行服务渠道的评价体系，正从以前实体银行的柜台网点评分的打分表，到APP满意度调查，到现在是我NPS（净推荐指数）。“我们现在必须评估用户情感忠诚度的满意度、重要度、认可度、NPS等等。再比如我们还关注操作体验的指标，像易用性、易学习性、成功率、失败率等等；甚至还有营运层面的指标，比如说MAU（月活）、DAU（日活）、PV（访问量）、UV（一台电脑客户端为一个访客所产生的访问量）、跳出率等等。这些业务指标都在将用户对产品的需求量化提供给我们，帮助我们提升用户的体验。”任晓宇说。

非常值得庆幸的是，此前这几起自燃事故，都发生在非行驶状态，车上没有人，没有导致人员伤亡。如果这些事故中有一起导致乘车人死亡的，蔚来汽车将立马进入死亡倒计时。所以，虽然有点晚，但蔚来汽车冒着质量问题更广泛传播的风险进行召回，也算是迟来的明智之举。至少为接下来的品牌修补留下了余地。

“在母公司看来，相比远期购汇套保，海外分支机构直接留存美元头寸的操作成本更低，从而省下较高的套期保值业务财务开支。”他指出。不过，计划有时赶不上变化。5-6月期间，母公司也曾要求他们留存美元头寸规避人民币贬值压力，但鉴于去杠杆与紧信用政策令母公司资金链紧张，最终它还是要求海外分支机构结汇筹措资金偿还银行贷款。

五大方面建立健全工作机制依据当前工作进展和成果，安徽证监局表示，将从五个方面建立健全防控股权质押风险常态化工作机制。首先是加强风险处置组织领导。及时成立辖区股权质押风险处置小组，合理安排全局协作力量，全面开展安徽辖区股权质押风险防范及处置工作。此外，围绕营造支持民营经济发展良好环境的课题，局领导带队赴相关公司进行股票质押风险化解工作调研。

在债市方面，监管机构不断推出与国际接轨的措施，包括“债券通” 以及中国银行间债券市场直投的开放举措和持续优化，吸引了越来越多的境外投资者把目光投向内地的债券市场。此举将发挥内地在岸债券市场的巨大潜力，并为中国债券纳入全球指数铺平道路。股市方面，投资者对两地证券市场的互联互通反响非常积极，“沪港通”、“深港通”、“沪伦通”都将为内地和国际投资者创造更多的投资机会。我们认为，资本市场的良性运作是需要有庞大的流动性作为支持的，适当地引入国际投资者可以起到稳定市场、提升信心的作用，特别是在流动性紧缩的时候。令境外投资者瞩目的是，最近的QFII/RQFII新规征求意见稿中提出了放松准入资格，扩大了投资范围，梳理了申请流程，并赋予了外资管理人更多管理和与境外总部协同的灵活性，通过一系列措施鼓励境外投资者参与到国内资本市场。过去两个月我们参与超过15次的来自不同监管机构的会议，探讨如何落实这些开放的政策，也让我们对市场进一步改革充满了信心。同时沪深港通额度扩容的落实，沪伦通的积极推进，使得国际投资者更加便利地通过不同渠道进入中国资本市场。

就市场趋势来看，市场底与政策底相隔不远了。从上文分析可以看到，大盘在政策底出现及市场底出现（滞后于政策底）期间总体下行幅度在0.42%-16.53%之间。笔者认为，结合信用扩张传导时间、企业利润增速拐点、美联储缩表进程等因素看，本轮市场底或许在2019年三季度后迎来新一轮结构型牛市。■