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美国国会正在指导美国海军改造“乔治·华盛顿”号（CVN-73）核动力航空母舰，以适应MQ-25A“黄貂鱼”舰载无人加油机。2019财年国防政策会议议案指出，海军应该在“乔治·华盛顿”号为期4年的“中期核燃料更换和大修”（RCOH）期间对该舰进行改造。该舰的RCOH在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂进行，于2017年开始。

从具体的性能参数来看，翼龙-1D型无人机的翼展增加到了17.5米，更大的升力及飞控性能更是使载荷飙升了4倍，达到400千克，升限也提高到了7000米。同时，翼龙-1D型无人还可挂载合成孔径雷达，这也就意外这型无人机可以几乎做到全空域及全天候作战，而这对于翼龙无人机的侦察能力是几乎可以说是有翻倍的提升。此外，在弹药配备上，翼龙-1D型无人机可挂载的重量也再度增加，如BA-7型空对地导弹、YZ-212激光制导炸弹、YZ-102A杀伤炸弹等就都正式加入了翼龙家族，而这无疑将能满足更多的客户需求。

新华社联合国9月14日电 专访：中国是联合国和多边主义的坚定支持者——访第72届联大主席莱恰克“中国无论在提供资金和人力上，还是在提供全球治理理念上，都是联合国的坚定支持者。”即将结束任期的第72届联合国大会主席莱恰克在接受新华社记者专访时说。

当年有媒体报道称，在南京菲亚特，菲亚特方面人士把持着工程、质量等技术部门，但由于对中国市场缺乏了解，意大利方面高管如走马灯似的频频更换，往往磨合期还没结束，就要离职走人，这种恶性循环使公司的战略规划、品牌管理和渠道建设根本无法从长计议。另据公司内部员工对媒体透露，采购、工程部都甚至出现过员工与中层的冲突。

菲克集团公布的最新五年计划中，表示将聚焦发展Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等高利润品牌，而减少生产廉价汽车。菲亚特品牌日后可能将只保留菲亚特500和菲亚特Panda两个产品系列，只限于欧洲市场和一些新兴市场。马尔乔内认为，菲克集团到2022年依靠Jeep品牌可以实现利润翻番。菲克集团计划在2022年实现130亿欧元至160亿欧元的利润，利润率达到9%至11%的全球水平，其中主要依赖于Jeep品牌的贡献。“没有什么告诉我，Jeep不可以占到全球SUV销量的20%。”他说，这相当于每年销售约500万辆，每5辆SUV中将有一辆是Jeep。

同时，表哥还向小何承诺：炒外汇是个技术活，小何只管出钱，他负责找人操盘。“赚了钱两人平分，亏了钱表哥承担”。但炒外汇还有一个条件，那就是本钱要大，外汇上下涨几个点，就能大把大把赚钞票。看着表哥的豪车，以及高谈阔论的言谈举止，小何心动不已。回到家中，小何动员伤残在家的老父亲，拿出近40万元的工伤赔偿金，再加上自己多年的积蓄，共计70万元。于2018年5月一起转账汇给了表哥。