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作为日本前首相小泉纯一郎的儿子，小泉进次郎自进入政坛以来就被视为政坛“明日之星”。在今年9月的日本内阁改组中，他受到安倍提拔首度入阁，担任环境大臣。今年10月25日，新入阁的15人公开了就任阁僚时的资产状况。环境相小泉进次郎以2.9亿日元（约合人民币1887万元）居于首位，全部资产均在新婚妻子泷川克里斯汀名下。

首先是“时”，陈一新先强调说，要注意到明年是实现中华民族伟大复兴进程中大事喜事多、风险挑战多的“特殊之时”，例如，明年将迎来新中国成立70周年庆典等一系列重大活动，要以深入开展扫黑除恶专项斗争为牵引，确保社会政治大局和谐稳定。如何定位扫黑除恶专项斗争目前所处的阶段呢？

我们还与所有利益相关方协同工作，特别是运营波音737 MAX的航空公司，帮助他们开展培训，让他们了解进展情况，并帮助他们妥善维护目前停飞的飞机，以便在时机成熟时立即恢复运营。我们也在回馈社区。波音公司已宣布拨款1亿美元，向受到印尼狮航610航班和埃塞航302航班事故影响的家庭与社区提供帮助。值得注意的是，这笔资金独立于埃塞航302航班和印尼狮航610航班旅客的家人及亲人提起的任何诉讼。向受影响社区提供帮助是波音公司目前工作的重要组成部分。

记者统计看到，几乎每天都有一则投诉直指全棉时代售后不作为。而类似投诉，也发生在了稳健医疗的另一个子品牌“PureH2B津梁生活”上。如津梁生活将马先生在平台上支付的三笔订单合并成一单发货，却仍收取三份邮费。“1月20号问客服怎么处理，忽悠我说会48小时内退给我两张免邮券，现在过去很久了（3月22日）还没到账，并且联系不上客服。”

据不完全统计，目前北京地区快递物流行业一线从业人员5万至6万人，日处理快件500万件。北京区内各类快递物流车辆超过一万辆，日均出行不低于百公里，累计日行程约100万公里，加剧了城市交通拥堵。北京各大快递物流公司旗下的各级网点数量总和约6000个，因末端网点重复建设带来的末端环节（场地、人员、能耗、通信等）各类运营成本浪费高达50%以上。

以下为波音民用飞机集团产品研发与未来飞机研发副总裁迈克·辛尼特（Mike Sinnett）近日接受了《中国民航报》记者的专访。事故发生后，波音公司对737 MAX进行了哪些方面的软件升级？目前试飞进展如何？首先，我们再次对受这两起事故影响的家庭及其亲人表示最深切的慰问，我们一直怀着沉痛的心情。同时，我们重申对安全作为公司核心价值观的关注，这也是我们与全体客户共同的核心价值观。