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中国所持美国国债规模连续第2个月下降，继6月减持44亿美元后，7月再度抛售77亿美元，持仓降至1.17万亿美元，创6个月新低，为年内倒数第2。仅次于今年1月的1.168万亿美元，但仍稳坐美国第一大债权国宝座。目前来看，抛售美债已经不是个别行为，而是众多国家的选择。那么，为何中国发行的30亿美元债券如此受吸引，而美债却遭多国“抛弃”？

美团目前基本形成了本地生活服务的“垄断”局面。据DCCI数据，截至今年6月，外卖业务上美团市场份额65.3%，饿了么仅为25%。巨大的市场差距迫使饿了CEO么王磊公开喊话，外卖不再打补贴战。背后折射的现实是，继续烧钱补贴也难以撼动美团的优势竞争格局，有投资者形象的称饿了么向美团“举起白旗”。饿了么的表态，意味着行业竞争烈度下降，这对美团来说是个改善盈利的好机遇。

此外，他还建议加强支付领域金融风险防控，构建支付领域全方位金融风险防控体系，其中便包含重视共享经济中的客户资金安全管理等内容。本次变动前，央行稳定局局长为周学东。2018年11月，央行发布《中国金融稳定报告2018》并举行媒体吹风会，周学东以新任央行办公厅主任、金融稳定局局长的身份出席。彼时有接近央行人士称，新的稳定局局长人选正在上报，期间该职务由周兼任。

责任编辑：刘万里 SF0143天成交逾3000套新房 深圳楼市回暖？“7·31新政”后，深圳楼市开启下行通道，“金九银十”成色不足，但11月突然热闹起来，仅最后一周就有超3000套新房成交，似乎有回暖迹象。《每日经济新闻》记者注意到，11月深圳近20个新房项目约万套房源入市，个别楼盘销售火热，而大部分楼盘的去化并不是很理想，部分楼盘还推出优惠活动。

事实上，对外开放对当前的新能源汽车而言并非不可承受。有业内分析称，与30年前外资品牌入华时中国汽车工业毫无优势相比，中国新能源汽车在近几年的发展中，已经积累了不少技术、人才等储备，所以国内的造车企业是具备一定的竞争能力的。从时间上看，国内造车新势力仍有发力机会。按照规划，特斯拉达成规模化生产将在2-3年后。明年起国内将有众多新能源车上市，特斯拉两年后出车，先发优势已经不复存在，Model 3上市后，可能国内市场类似的产品已经出了不少，本土品牌在性价比等方面仍具有独特优势，所以特斯拉面临的不确定因素很多。

美团也的确不负众望。十一假期里面，外卖快递订单同比增长43%；盈利能力最好的到店和酒旅业务突破300万间记录。正是这些出色的业绩，以及行业竞争烈度的下降，成为股价上涨的重要催化剂，美团股价10月至今上涨超过13%。尽管业绩、市值表现有差异，从资金的角度看，作为市场明星公司，两家公司都势必受到北水资金（内地投资者资金）刺激。内地投资者又偏好新经济类企业，某种程度上利好小米和美团的股价。对于股价低迷的小米来说，北水的到来，增量资金的介入，更像是“救兵”到来，总可以缓解燃眉之急，降低小米市值方面的压力。