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针对二手车市场,《实施方案》提出进一步落实全面取消二手车限迁 政策,严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车,落 实适用销售旧货的增值税政策,依照3%征收率减按2%征收增值 税。我国在 2005年 10月就开始施行《二手车流通管理办法》,2016年 3月颁布《关于促进二手车便利交易的若干意见》正式提出解除限迁政策的要求。华创证券指出,对比成熟市场,我国二手车市场规模将达2万亿。我国二手车市场因税制不均,大部分交易通过经纪商完成,经销商处于不利竞争地位。税收政策松绑之后,经销商将重回市场主体。

针对汽车消费领域,《实施方案》提出,“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要。”《实施方案》提出,有条件的地方可依托市场交易平台,对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主,给予适当补助。可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。可将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售,鼓励发展高技术水平新能源汽车。对二手车经销企业销售二手车,落实适用销售旧货的增值税政策,依照3%征收率减按2%征收增值税。

■旁边评论完善法律解决APP注销难维护用户规模、最大限度地追求利益是一些APP难以注销的根本原因。对网络平台来说,用户数量是代表APP竞争力的硬性指标之一,而掌握足够数量的用户数据对企业制定发展战略有重要的参考意义,因此,大多数网络平台并没有主动提供注销服务的意愿。在本次调查中,有64%的受访者反映遇到过注销APP难的情况,也证明了这一现象的普遍。

8号风险提示着重对商誉减值的会计处理及信息披露作出明确规定。证监会要求,定期或及时进行商誉减值测试,并重点关注特定减值迹象;公司应当在资产负债表日判断是否存在可能发生资产减值的迹象,对企业合并所形成的商誉,公司应当至少在每年年度终了进行减值测试;合理将商誉分摊至资产组或资产组组合进行减值测试;对因企业合并形成的商誉,由于其难以独立产生现金流量,公司应自购买日起按照一贯、合理的方法将其账面价值分摊至相关的资产组或资产组组合,并据此进行减值测试;公司应在财务报告中详细披露与商誉减值相关的、对财务报表使用者作出决策有用的所有重要信息。

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